Ga je in Thailand op pad met een huurauto via Natuurlijk Thailand? Goede keuze! Zelf rijden geeft je veel vrijheid om het land van de glimlach in je eigen tempo te ontdekken. Het verkeer in Thailand is anders dan in Nederland, maar met de juiste voorbereiding en houding is autorijden prima te doen. We geven je graag wat praktische tips en aandachtspunten, zodat je veilig en ontspannen de weg op kunt.
Links rijden
Allereerst een belangrijkste punt: in Thailand rijdt men links. Voor je het weet, ben je hieraan gewend, maar let de eerste dagen in de auto vooral extra op bij rotondes, afslaan bij kruispunten en als je wegrijd na een stop. Vraag eventueel de persoon naast je om je eraan te herinneren dat je links moet blijven. In de praktijk zijn er vaak vangrails tussen de 2 richtingen in, dus kun je bijna niet de fout in gaan.
Wie heeft voorrang?
In theorie kent Thailand duidelijke voorrangsregels, maar in de praktijk werkt het verkeer soms anders dan in Nederland. Officieel heeft links voorrang, maar in de praktijk krijgt degene die het meest assertief rijdt vaak voorrang. Ook geldt regelmatig: de grootste of sterkste verkeersdeelnemer gaat eerst (bijvoorbeeld een bus of vrachtwagen boven een auto, en een auto boven een scooter). Dit geld niet bij stoplichten, daar houden mensen zich aan groen en rood, maar bij kruispunten en rotondes zonder stoplichten. Ons advies: neem liever geen voorrang, maar krijg voorrang. Door defensief te rijden en oogcontact te maken, voorkom je gevaarlijke situaties.
Verkeerslichten en doorrijden bij rood
Een belangrijk verschil met Nederland: In Thailand mag je bij rood licht bijna altijd linksaf doorrijden, tenzij er expliciet een verbodsbord staat. Twijfel je? Wacht dan gewoon tot het groen wordt. Je merkt het vanzelf als de persoon achter je toetert, dan weet je dat je door mag rijden.
Scooters en motoren: overal aanwezig
Een ander punt om rekening mee te houden als je in Thailand de weg op gaat: scooters zijn overal. Ze zijn het meest gebruikte vervoermiddel in Thailand en rijden vaak rechts én links langs je auto. Soms gaan ze ook tegen verkeer in, alhoewel ze dan meestal alleen in de berm blijven. Check toch altijd extra goed je spiegels en dode hoek, vooral bij afslaan en wisselen van rijstrook. Auto’s halen ook vaak aan de verkeerde (linker) kant in.
Verkeersregels: flexibel maar niet vrijblijvend
Thaise verkeersregels lijken soms ‘losjes’, maar onthoud goed: verkeersborden en -lichten gelden gewoon. En snelheidsovertredingen en gevaarlijk rijgedrag kunnen boetes opleveren. In dit licht vind je in Thailand regelmatig politiecheckpoints langs de weg. Dit is normaal en niets om je zorgen over te maken. Bij een controle kan gevraagd worden om je (internationale) rijbewijs en heel soms je paspoort (een kopie is meestal voldoende). Blijf vriendelijk, lach en werk rustig mee. Dat wordt zeer gewaardeerd. Boetes (als je bijvoorbeeld te hard hebt gereden) zijn meestal rond de 500 baht. Onderhandelen heeft geen zin.
Internationaal rijbewijs: verplicht
Om legaal auto te mogen rijden in Thailand heb je je Nederlandse rijbewijs én een internationaal rijbewijs nodig. Het internationale rijbewijs is eenvoudig te verkrijgen bij ANWB-winkels in Nederland. Regel dit vóór vertrek; in Thailand kun je dit niet aanvragen.Zonder internationaal rijbewijs loop je risico op boetes bij politiecontroles en problemen met de verzekering bij schade
Maximum snelheid
Het is goed om te weten welke maximumsnelheden in Thailand gelden. Deze kunnen per situatie iets verschillen, maar globaal kun je uitgaan van:
- Binnen de bebouwde kom: 50–60 km/u
- Buiten de bebouwde kom: 80–90 km/u
- Snelwegen en grote highways: 100–120 km/u
Let altijd op de verkeersborden, want lokaal kunnen andere limieten gelden. In Thailand wordt steeds vaker gecontroleerd met camera’s, vooral op grote wegen en rond steden.
Navigatie en routeplanning
Wij raden je aan om te navigeren met Google Maps. Dit werkt in Thailand uitstekend. Download van te voren offline kaarten voor gebieden met minder bereik. En houd rekening met extra reistijd; afstanden lijken soms korter dan ze in de praktijk zijn. Zeker in de steden kun je door slecht verkeer soms vertraging oplopen.
Parkeren
Parkeren is een stuk goedkoper in Thailand dan in Nederland. En ook flexiblerer. Je kunt bijna overal parkeren, maar let wel op rood-witte of geel-witte stoepranden. Parkeren is meestal gratis, behalve in grote winkelcentra. Daar betaal je soms een kleine fee, alhoewel zelfs daar de eerste uren vaak niets kosten.
Geef een reactie